日前@@,从市发改委获悉@@,随着@@《上海@@市促进城市数字@@化转型@@的@@若干政策措施@@》的@@正式生效@@,市交通@@委将联合市国资委@@、各区政府@@等部门@@,共同推进@@交通@@出行数字@@化转型@@@@。

  市交通@@委科技信息处处长李哲梁介绍@@,政府@@公共数据@@授权运营机制将通过交通@@领域的@@出行即服务@@@@(MaaS)系统@@进行试点推进@@@@。近阶段@@,市交通@@委将配合市国资委联合相关国资企业@@,抓紧推进@@@@MaaS主体@@公司的@@筹建@@,并以便捷停车@@、一键叫车@@、绿色@@出行引导@@、三码整合等工作为小切口@@,推进@@MaaS系统@@1.0版@@的@@建设@@。

  在统一支付模式方面@@,市交通@@委已会同申通集团@@、久事集团@@、市大数据@@中心等@@,共同推进@@公交乘车码@@、地铁乘车码@@、“随申码@@”的@@三码整合工作@@,计划于国庆前后实现@@“随申码@@”在市内部分地面公交@@、轮渡线路的@@试点应用@@,并力争于年底@@,通过白名单邀请的@@形式@@,实现公交乘车码@@、“随申码@@”在磁悬浮及@@9条@@具备实时通信条@@件的@@地铁线路@@“两进两出@@”闸机开展试点@@。

  智能网联汽车的@@道路测试和示范应用是上海@@城市数字@@化转型@@的@@重要方面@@。截至目前@@,上海@@共有开放测试道路数@@253条@@、总里程@@567.23公里@@,已实现低风险@@、一般风险@@、较高风险和高风险道路全覆盖@@,逐步由点@@、线形成片状测试区域@@,测试应用场景超过@@5000个@@。

  未来@@,上海@@将在重点区域分阶段分批次@@开放一批自动驾驶开放测试道路@@,创新形成@@“全车型@@、全出行链@@、全风险类别@@、全测试环节和融合新基建基础设施@@”的@@“四全一融合@@”自动驾驶测试场景布局@@。据介绍@@,嘉定逐步全域开放自动驾驶测试的@@时间表为三年@@。

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