贵州贵阳@@@@：“一点一策@@”精细化治理@@交通拥堵@@@@“城市病@@”，让市民出行更加安全方便快捷@@

　　近年@@来@@，随着城市化进程的不断加快@@，治堵@@@@已然成为贵州省贵阳@@市城市发展不得不面对@@的崭新课题@@。

　　前不久@@，在贵阳@@市@@城市交通拥堵@@治理专题会议上@@，贵州省委常委@@、贵阳@@市委书记@@、贵安新区党工委书记胡忠雄强调@@，要坚持以人@@民为中心的发展思想@@，以铁的手腕打一场交通治堵@@@@的攻坚战@@@@，让市民出行更安全@@、更方便@@、更快捷@@。

　　近日@@，记者前往@@32个@@堵@@点之一的恒大帝景路@@段时看到@@，曾经的@@“乱@@、堵@@”和循环不畅现象已经不见@@，一排排非机动车@@分区域整齐停放@@，周边道路@@路@@面通畅@@、通行有序@@。

　　这正是贵阳@@@@“铁腕治堵@@@@@@”见成效的生动缩影@@。

　　提高应急处@@置能力@@

　　2021年@@11月@@，贵阳@@交警@@850指挥中心视频巡查组人@@员发现@@，在城市多个@@路@@口有人@@在路@@中间发放@@“小卡片@@”，不仅存在极大交通安全隐患@@，还加剧了道路@@交通拥堵@@@@。随后@@，民警守株待兔@@，在金融城路@@口将发放@@“小卡片@@”扰乱@@交通秩序的违法人@@员查获@@。

　　“针对@@早晚高峰时段@@，我市将@@32个@@堵@@点及关联路@@口@@、路@@段在@@850指挥大厅进行实时分组投屏@@，实施定时定人@@的摩托巡逻勤务模式@@，由指挥中心通过对@@讲系统进行扁平化指挥@@，根据区域交通变化情况@@，实施统一调度@@。”贵阳@@市公安交通管理局副局长胡林介绍说@@，工作中@@，贵阳@@采取@@民警摩托车@@巡逻与视频监控巡查相结合@@的方式@@，加快推进@@“鹰眼@@＋铁骑@@”巡逻模式的调试进度@@，以此充分利用大数据@@分析优势@@，实现精准勤务管理@@，加强辖区道路@@巡查@@，确保第一时间发现并排除发生交通事故或故障的车@@辆@@，及时恢复交通@@。

　　此外@@，贵阳@@市交管部门还通过开展@@“清停风暴行动@@”，利用科技手段加大高峰拥堵@@路@@段机动车@@违法停车@@的查处@@力度@@，最大限度降低因机动车@@违停等违法行为对@@道路@@通行带来的影响@@。

　　推动社会协同治理@@

　　治堵@@@@怎样才能走出应急怪圈@@？

　　带着疑问@@，记者在走访各相关部门后了解到@@，贵阳@@市通过突出综合治理@@，积极建立制度去化解@@，把治理交通拥堵@@问题上升到顶层设计的高度@@，不断满足人@@民群众高品质出行的需求@@，更好地开展全市交通拥堵@@治理工作@@。贵阳@@市还专门成立了市交通拥堵@@治理工作领导小组@@，制定全市交通拥堵@@治理行动计划@@。

　　针对@@每天市民上下班@@、学生放学等高峰出行需求@@，贵阳@@市交管部门采取@@安排警力提前到堵@@点值守@@、堵@@点远端疏导分流@@、联合网格警在高峰时段没有接处@@警的情况下进行交通疏导@@、联合学校开展助学岗工作@@、“僵尸车@@@@”大起底大清仓专项行动@@、“铁腕治堵@@@@@@”行车@@秩序专项行动等方式加强易拥堵@@点段交通秩序疏导管控@@，以提高通行效率@@。

　　不仅如此@@，贵阳@@市还充分利用道路@@资源@@，通过借道通行打通区域微循环@@。结合@@贵阳@@市居民小区内部道路@@实际@@，对@@各区具备路@@网分流功能借道通行的小区道路@@进行了两次@@摸底排查@@，拟通过打通小区内部道路@@进行区域微循环优化@@，进一步分流车@@辆@@，提升道路@@通行能力@@。

　　据统计@@，拥堵@@综合治理工作开展以来@@，共上报治堵@@@@工作日报@@31份@@、专报@@17份@@、情况汇报@@1份@@。同时@@，贵阳@@市交管部门每天安排机关@@、高速支队@@、车@@管所民警到堵@@点参与疏导增援@@，共计在@@“32＋N”个@@重要堵@@点及周边设置交通疏导岗位@@216个@@，日均安排民警@@466人@@次@@参与高峰执勤@@。

　　“如何防堵@@治堵@@@@@@、解决好出行问题@@，是一座城市治理@@现代化的缩影@@，是对@@治理者能力和智慧的考验@@。”贵阳@@市公安交通管理局副局长吴海告诉记者@@，贵阳@@市公安交管部门按照@@@@“一点一策@@”思路@@@@，分重点时段和区域制定了@@“1＋32”整改工作方案@@，明确近期整改措施和远期缓堵@@措施@@，着力提升城市交通治理体系和治理能力现代化水平@@。

　　打造交通保畅模式@@

　　近日@@，白云区云环中路@@发生一起轻微交通事故@@，双方通过@@“斑马信用@@”App在线上进行交通事故责任认定和处@@理@@，交警仅用两分钟就处@@理完毕@@，避免了交通拥堵@@@@。

　　“之所以如此快就处@@理好@@，就不得不提我们的@@‘警保联动@@’。”贵阳@@市公安交通管理局白云分局负责人@@介绍说@@，“警保联动@@”是白云分局联合保险公司@@，结合@@辖区重点区域及周边路@@段交通事故发生的特征@@，把白云区主次@@干道划定为@@5个@@区域建立警保合作站@@。并通过定点值守与动态巡逻相结合@@等方式@@，织密织细贵阳@@市巡控网格@@，在车@@辆事故发生后的第一时间协助当事人@@开展在线定损和理赔@@，发挥警保@@“劝@@、宣@@、维@@、处@@、办@@”等功能@@，充分发挥@@“警保联动@@”在城市道路@@上排堵@@保畅的重要作用@@，打通简易交通事故引发交通堵@@车@@的@@“最后一公里@@”，从源头破解@@“小变大@@”交通拥堵@@治理难题@@。

　　不仅如此@@，贵阳@@市还按照@@@@“分层级缓流调控@@”的原则@@，对@@进入云岩@@、南明@@、观山湖双核@@区域的交通流实施分层梯级管控@@。通过在高峰时段优化外围@@信号灯@@配时减缓进入双核@@区域的高峰车@@流@@，避免车@@流短时聚集引发交通拥堵@@@@。

　　目前@@，在贵阳@@市@@“双核@@”外围@@采取@@@@“分级流量管控@@”的措施@@，均分路@@网交通压力@@，避免高峰时段交通矛盾过度集中@@。截至@@11月@@底@@，按照@@“双核@@”外围@@“三级@@”控流的原则@@@@，对@@58个@@信号灯@@控制路@@口的配时方案进行优化调整@@，并在@@5个@@立交点位采取@@人@@工控制@@。

　　“交通治堵@@@@事关美丽城市建设@@@@，贵阳@@市公安交管部门将继续坚持党建@@引领@@，以人@@民满意为导向@@，结合@@‘一圈两场三改@@’建设@@，坚持以问题为导向@@，标本兼治@@，‘一点一策@@’精细化治理@@，采取@@‘1＋N’多部门联合治堵@@@@@@，围绕@@‘人@@、车@@、路@@、灯@@’四要素@@，打出一套@@‘铁腕治堵@@@@@@’组合拳@@，系统治理交通拥堵@@@@‘城市病@@’，全力打赢全民@@‘治堵@@@@’攻坚战@@，让群众感受到美丽城市建设@@成果@@。”贵阳@@市公安交通管理局局长张斌说@@。

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