“台湾@@政府@@在将近九年前就开始规划所谓的大的交通数据云@@，用数据来管理整个交通出行@@。比如通知你从@@A到@@B大概走多少时间@@@@，这个时间@@给你选择走西会更快或者更慢一点@@，通过这种模式来做@@。”勤亚科技张及人@@7月@@10日在@@2015中国智慧城市@@国际博览会上接受记者采访时表示@@。
“我们用道路拥堵预测做道路疏导@@，在道路还没有拥堵之前@@，我们就疏导你的车往哪里走@@。包括天气@@、时间@@、路况等等@@，以此来解决交通问题@@。告诉你往哪边走路况会好一些@@，解决一些道路的拥堵@@。”张及人向记者介绍@@，但是他同时承认@@，“不过这在北京很难@@，我们也不敢来北京@@，这个数据应该很可怕@@。”
在公共交通部门@@，张及人称台湾@@已经全面做到@@了公车到@@站提醒@@，准确率在@@96-97%。“这样大家坐公交时不会浪费时间@@@@，能合理地安排自己的出行计划@@。”
在出租车和商用车方面@@，“台湾@@有一个服务厅@@，可以清楚地告诉调度公司@@，在某个天气@@、时间@@、路口会有比较多乘客@@，只要你愿意买这个服务@@，我告诉你客人在那里@@，我们目前在把大数据@@做成很多的应用@@。”张及人表示@@。
